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西藏自驾游俱乐部哪家好?如何选择自驾进藏路线

  作者: 游阿姨     来源: 游阿姨自驾网    时间:2020-01-19 03:36:21    

  相信有许多小伙伴都有一颗自驾进藏的心,一生得有一次自驾进藏,藏地的风光可以说是很多地方都无法媲美的,进藏的线路也是多条,虽说条条道路通罗马,但自驾进藏哪条路好走一些喃?西藏自驾游俱乐部哪家好呢?下面就跟着游阿姨一起去看看吧。


  一般我们要从领队、产品、价格、线路等等来综合考量一个自驾游俱乐部,那现在市场上丰富的自驾线路让许多自驾游爱好者在准备出行前看的头昏眼花。如何选择一家优质的俱乐部,如何选择一款适合自己的自驾游产品呢?


西藏自驾游俱乐部哪家好


  1、西藏自驾游俱乐部哪家好:领队的重要性


  一位领队的优秀与否会直接导致整个旅行的质量高低,领队不同于导游,他不仅仅需要专业化的培训还要有丰富的人生阅历和经验。常规旅游团中的导游工作量比较轻,毕竟开车的有司机、讲解的有地陪导游、行程也基本常态化应急的事情较少,所以20多岁就可以成为一位不错的导游,可领队不行。你首先得会开车而且开的要不错吧?这需要积累;你需要有一定的地理知识、历史知识、风土人情以及方向感吧?让自己成为一位杂家也需要积累;你需要思维敏捷、遇事果断、有预见性和统筹性吧?这更需要积累;还有你的阅历、风格、谈吐、自信等,哪一方面不是需要岁月的磨练呢?所以我认为选到一位年龄在30~45岁之间并把他(她)培养出来是件很不容易的事情,这对于俱乐部来说就可以侧面看出他们的实力了。有一定的存活期、丰富的线路、固定的会员群体和良好的经营都是俱乐部通过一定的时间量来培养出优秀领队的基本前提。


领队的重要性


  2、西藏自驾游俱乐部哪家好:从线路看产品


  相信大家在出游之前都会比对各家俱乐部推出的线路如何?从我们专业的角度来讲,一条优秀的线路涉及到综合各方面的考虑。首先,前面我谈到常赶夜路的行程不是好行程,各项数据表明,人们在驾驶夜路时的精神要求、视力要求、体力要求都要高于白天开车数倍,相对的驾车风险自然也就高于白天,所以我们多年以来坚持着在非特殊情况下,尽最大可能的避免夜路行程的出现,保证大家的精力体力以及睡眠;其次,劳逸结合,在设计行程时尽量安排驾车与游览相结合,保证大家不长时间连续开车赶路,如果头天开很久的车,那次日就尽量安排轻松的行程给大家游览的同时也可以缓解疲劳;再者,途中的住宿休息点尽量避开高峰或热点城市,也就是说对于途经休息的城市(不具有特色化的地区)尽量避免在高热度的地方住宿,根据每日的驾驶时间科学的选择更加舒适更加优惠的酒店,在降低成本的同时也为大家带来更具性价比的产品;最后,行程是否轻松也越来越多的被大家关注,多年的从业经验为我们带来的是线路的丰富性,我们从来不纸上谈兵,每一个产品都是我们真实的去丈量过,绝不会套用别人行程让游客陪着我们去踩线,这样做的优点就在于对沿途道路、景点、餐饮等多方面的了解,并依托于此设计出来的产品才是最为真实可行的。


西藏自驾游俱乐部哪家好:从线路看产品


  3、西藏自驾游俱乐部哪家好:从价格看产品


  旅游产品的特殊性在于人们总是先消费后体验,没办法像普通产品那样看到实体来直观的辨别它的好坏以及价位。那么面对市场上越来越多的同类型产品,价格方面却出入很大时(价格的出入从200元~2000元不等),往往都很茫然,下面我就来讲讲自驾游产品价格的构成有哪些。自驾游产品价格的构成主要由住宿费、餐饮费、门票费、保险费、对讲机租用费、签证费和领航服务均摊费、企业经营成本均摊费、广告宣传均摊费、正常应该获取的利润组成。它们的区别在于前者是以采购的质量度来影响价格,后者以团队人数的多少来影响价格。酒店星级的高低、餐饮的好坏、包含门票的多少相对比较直观,大家可以多家比较来区分高下(当然对于有些俱乐部虚夸产品硬件,明明只是3星酒店非说是5星的,不在我讲述的范围)。而后者就比较隐形了,并不是特别容易看出来,这也是各家主流俱乐部价格差异化的地方。后者费用构成由于是均摊方式,所以单一团队人数的多少将直接影响人均价格就显而易见。线路设计者们在开发产品时对各线路可以报名到的人数要有一个基本的预见,25人为一个团和50人一个团相信大家也明白综合成本均摊下来后人均价格的差异有多大,这同样也是验证各家俱乐部的综合实力。实力强的俱乐部本身就有了一定的固定消费人群回头率、市场认可度、企业口碑等,所以他们在对的时间里设计出来对的产品是不太愁卖,单团的人数容易上去。而新兴的俱乐部或规模较小的旅行社挂靠部门往往不敢把单团人数制定的太高,万一人数规模达不到预期效果的话,均摊费用的增加会直接淹没掉本应获得的利润,那就真的是为人民服务了。


  目前,自驾进藏的线路一共有八条,分别是:318川藏线、317川藏北线、青藏线、滇藏线、新藏线、青康线、中尼公路、丙察察,其中318川藏线和317川藏北线是成都到拉萨,青藏线是西宁到拉萨,新藏线是新疆叶城到拉萨,滇藏线是昆明到芒康与318川藏线重合,丙察察是从云南大理到然乌与318川藏线重合,青康线是西宁经玉树在类乌齐与317川藏北线重合。


  如果是从成都出发,有两条线路可以进藏,一条是川藏南线,一条是川藏北线。川藏南线是走国道318,川藏北线是走国道317,两条线路比较川在藏南线要好一些。318川藏南线的海拔更低,人气更高,自然风光更美。因为是川藏线自驾游进藏,对线路和路况不了解,所以建议走川藏南线,这条线上的路多是柏油路,虽有石子路和炮弹坑但比北线好走多了。再者是南线的自然风光要比北线多,这也是很多人更愿意走南线的原因。


自驾进藏的线路


  318川藏南线和317川藏北线的区别


  即使是走好走的川藏南线,也有很多无法预知的事情。下雨导致的路面塌方、滑坡泥石流,这些事走在路上的时候如果没有及时知道,就很可能堵在路上。了解川藏线最新路况信息才能避开这些路段。川藏南线好走,但也有一些朋友挑战从川藏北线进藏,但如果你没有足够多的驾驶经验和对川藏线的了解,还是不要冒然走北线。


  像其他的六条线路中,滇藏线和川藏南线条件类似,是属于比较好走的那一类;青藏线和青康线是从青海西宁出发,这两条路线建议走青藏线,青藏线相对青康基础设备更完善,道路状况也更好;中尼公路是318国道后半段,拉萨往樟木口岸尼泊尔方向,全程柏油;新藏线和丙察察则是所有自驾进藏道路中第二差和第一差的公路,丙察察甚至可以说都不是公路,从云南丙中洛开始到西藏察隅县,沿途几乎都是土路,每年因塌方、雪灾会断道若干时间,只有四驱越野才能走的进藏路线。


了解川藏线最新路况信息


  综上所述,一个好的西藏自驾游俱乐部要从多方面来考量,游阿姨自驾旅行网作为重庆中治旅业集团旗下的线上自驾品牌,有着十多年自驾经验,不管是在出行、安全、食宿等等都做到全方位的考虑,对于自驾旅行感兴趣的小伙伴可以关注游阿姨自驾旅行网。

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